Câmpina va avea cel mai spectaculos proiect de infrastructură rutieră din Prahova. După giratoriul suspendat din zona Păulești, Prahova va avea o nouă investiție spectaculoasă de infrastructură rutieră.
Majoritatea aleșilor locali câmpineni au aprobat parteneriatul cu Consiliul Județean Prahova, parteneriat prin care CJ va suporta toate cheltuielile neeligibile necesare pasajului subteran.
Cele mai importante proiecte de investiții pentru centrul municipiului Câmpina, inițiate de primarul Alin Moldoveanu, au fost dezbătute în ședința Consiliului Local de joi seara. Vorbim despre modernizarea centrului celui de al doilea municipiu al județului prin construirea unui pasaj rutier subteran, a unui pasaj pietonal subteran, a unei parcări subterane și a unui spațiu de regenerare urbană destinat locuitorilor. Vorbim despre proiecte finanțate din fonduri europene, documentația fiind realizată tot cu bani de la UE. Mai mult, valoarea investițiilor este considerabilă, de peste 30 milioane euro, iar prin realizarea acestor proiecte, Câmpina va deveni cu adevărat un oraș european!
DIn păcate nu toată lumea a înțeles progresul, iar ultimele luni au fost extrem de tensionate la Câmpina din cauza unui grup de inițiativă civică, format în mare parte din politicieni, respectiv viceprimarul Liviu Dumitrache Lpresedinte USR Campina, Pitigoi Ioan presedinte PMP Campina, fost viceprimar, Sabo Aron consilier local PMP Campina, Nistor Marian fost director Piata Centrala Campina, Musat Ioan presedinte PSD Campina, Lupu Livia consilier local PSD Campina, Leica Rudolf presedinte Partidul Campina Curata, Iuga Ioana reprezentant a unui grup de 12 cetateni, care se opun pasajului rutier, în spatele lor fiind cei care au decis ani de zile politica la Câmpina.
Cu multe minciuni și manipulări, acest grup a încercat să dezinformeze si sa sperie câmpinenii pentru a bloca proiectele primarului: vor pica blocurile din centru, zona rămâne fără apă, gaze și lumină în timpul lucrărilor, construcția pasajului va dura 8-10ani, firmele din centru vor da faliment, iar cea mai gravă minciună a fost aceea că primarul nu are bani de pasaj și va face un împrumut la bancă pentru a realiza investiția.
De altfel, chiar în ședința Consiliului Local, primarul Alin Moldoveanu a prezentat o înregistrare (înregistrare pe care o difuzăm și noi) cu fostul viceprimar Ioan Adrian Pițigoi, care le spunea unor cetățeni, în timpul campaniei de strângere de semnături împotriva pasajului, că nu există bani pentru investiție, că le vor fi majorate taxele și impozitele și se va face un credit la bancă pentru acest pasaj.
O minciună gravă deoarece sunt fonduri europene pentru pasaj și regenerarea urbană, mai mult, cofinanțarea proiectului și cheltuielile eligibile si neeligibile vor fi plătite în proporție de 98% de Consiliul Județean Prahova!
Din păcate, opoziția politicienilor de carton din Câmpina, la comanda, dezvoltării orașului, acesta este și motivul pentru care Câmpina a stat în loc sub conducerea fostei administrații locale. Acea administrație care a ascuns locuitorilor faptul că apa potabilă este infestată cu bacteria clostridium perfringens, expunându-i pe oameni pericolului îmbolnăvirii. Ceea ce grupul de inițiativă civică nu spune câmpinenilor este faptul că zona centrală oricum va fi spartă pentru schimbarea conductelor de apă de operatorul Hidro Prahova SA, printr-un proiect european foarte important și schimbarea conductelor de gaze de Distrigaz. Pasajul rutier subteran va fi realizat în aceeași perioadă cu investițiile celor doi operatori de apă și canalizare, respectiv gaze, iar termenul de realizare a pasajului este de doi ani, plus un an termenul pentru spațiul pietonal de deasupra pasajului, după cum se menționează în studiile de fezabilitate.
Din fericire, consilierii locali, în cea mai mare parte, au înțeles că al doilea municipiu al județului are nevoie de investiții, de dezvoltare și au aprobat proiectele primarului, cu toată presiunea care a fost pusă pe ei în ultimele luni.
