Planul de construcție a centurii rutiere Bușteni-Azuga, evaluat la suma considerabilă de 600 de milioane de lei, a fost întâmpinat cu obstacole majore din partea companiei turcești Ozaltin. Constructorul turc a contestat procedurile de licitație, acuzând lipsa de transparență și presupusa nedreptate în procesul de desemnare a câștigătorului.
Lucrările pentru construcția acestei centuri rutiere vitale au fost amânate din nou ca urmare a contestațiilor depuse de Ozaltin, care este implicată în diverse proiecte de infrastructură din România. Valoarea proiectului, estimată la aproximativ 600 de milioane de lei, a atras atenția și a generat o serie de controverse.
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a acceptat parțial cererea depusă de Ozaltin, determinând Consiliul Județean să reevalueze ofertele. Această decizie a dus la o nouă amânare a lucrărilor pentru centura Bușteni-Azuga, punând în pericol finalizarea proiectului într-un interval rezonabil de timp.
Compania turcă susține că procesul de licitație a fost afectat de nereguli grave, inclusiv în ceea ce privește evaluarea ofertelor și calificările celorlalți ofertanți. Printre aceștia se numără și CONI, constructorul prahovean care a câștigat inițial licitația. Participarea la licitație a inclus companii din țară și din străinătate, precum Itinera Spa din Italia și Ozaltin.
Mai mult decât atât, punerea sub acuzare a fostului președinte al Consiliului Județean, Iulian Dumitrescu, pentru o perioadă de 60 de zile, a accentuat problemele. Deși a renunțat la toate funcțiile sale în cadrul Partidului Național Liberal, Dumitrescu nu și-a dat demisia din Consiliul Județean, alimentând și mai mult incertitudinile în legătură cu proiectul.
Proiectul centurii Bușteni-Azuga, cu o lungime de aproximativ 10 kilometri, implică lucrări inginerești complexe, inclusiv construirea unui tunel și a unui semi-tunel, punând la încercare abilitățile și cunoștințele inginerilor implicați. Cu toate acestea, incertitudinile politice și juridice persistente pun în pericol finalizarea proiectului și, implicit, beneficiile pe care această centură rutieră le-ar aduce comunității locale și turismului în zonă.
