Eliminarea piloţilor de avion ar putea duce la economii de miliarde de euro făcute de companiile aeriene, însă puţini ar cumpăra bilet în aceste condiţii.
Industria aeronautică ar putea economisi 30 de miliarde de euro în fiecare an dacă va trece la avioanele fără pilot, potrivit unui raport realizat de UBS şi citat de CNN. Acelaşi document arată că doar 17 la sută dintre călători sunt dispuşi să se urce într-un avion fără pilot.
Potrivit studiului, tehnologia care îi va face pe piloţii de avion redundanţi ar putea fi disponibilă începând cu anul 2025, când aeronavele vor putea fi controlate de la sol. Automatizarea completă a zborurilor ar putea deveni realitate până în 2030.
Zborurile comerciale aterizează deja cu ajutorul computerelor de la bord, iar piloţii controloează aeronoava doar câteva minute în timpul fiecărui zbor. Chiar şi aşa, piloţii monitorizează constant sistemele de navigaţie, ajustează parametrii de zbor şi ţin mereu legătura cu turnurile de control.
Studiul UBS susţine că avioanele fără pilot vor fi introduse treptat, pe parcursul mai multor ani. Avioanele de marfă vor fi primele care vor beneficia de aceste noi tehnologii, iar cele de linie vor fi ultimele.
Companiile aeriene ar economisi sume importante de bani dacă vor renunţa la piloţi, care au nevoie de instruiri periodice şi ale căror salarii sunt importante.
O analiză publicată de Boeing arată că până în 2036 vor intra în serviciu încă 41.000 de aparate de zbor de linie. Acest lucru înseamnă că vor fi necesari şi 637.000 de piloţi. Traficul aerian din Orientul Mijlociu şi China este într-o dezvoltare rapidă, iar salariile sunt foarte atractive pentru piloţi. Companiile aeriene din întreaga lume încearcă să ţină pasul cu creşterele salariale.
Dacă se va ajunge la avioanele fără piloţi, preţul biletelor va scădea, spun specialiştii. Va trebui modificată, însă, şi legea actuală care include ”regula celor patru ochi” în cockpit. Doi piloţi trebuie să fie prezenţi mereu în cockpit, iar dacă unul dintre ei trebuie să ia o pauză, un alt membru al echipajului este obligat să îl înlocuiască.
TITLURILE ZILEI:
• Mineriadele îl ajung din urmă pe fostul preşedinte, Ion Iliescu. Este trimis în judecată! • Schimbări importante la Spitalul Judeţean Ploieşti. Cine preia conducerea UPU? • burse de 1.000 de lei lunar pentru elevii din medii defavorizate cu rezultate remarcabile • Avarie la Rafinăria Petrotel Lukoil Ploieşti. Nor dens de fum şi miros puternic în zonă • Explozie violentă într-un bloc din Ploieşti! Persoane evacuate de urgenţă • Mineriadele îl ajung din urmă pe fostul preşedinte, Ion Iliescu. Este trimis în judecată! • Schimbări importante la Spitalul Judeţean Ploieşti. Cine preia conducerea UPU? • burse de 1.000 de lei lunar pentru elevii din medii defavorizate cu rezultate remarcabile • Avarie la Rafinăria Petrotel Lukoil Ploieşti. Nor dens de fum şi miros puternic în zonă • Explozie violentă într-un bloc din Ploieşti! Persoane evacuate de urgenţă
Români din toate țările, uniți-vă!
Avioanele fără pilot sunt aproape. Aţi zbura cu un astfel de aparat?
18 august 2017
Din aceeaşi categorie:
Invitaţie la relaxare din partea PPC Energie cu o ofertă dedicată clienţilor noi din judeţul Prahova
Top articole
-
Gospodărie mistuită de flăcări. Mai multe persoane au suferit atac de panică
-
Crimă sau sinucidere în Parcul Municipal Vest din Ploiesti? Bărbat înjunghiat, descoperit într-un autoturism
-
Schimbare de conducere la CSJ Prahova! Cine îl înlocuieste pe Silviu Crângasu: Urzeală sau Nica?
-
Profesor de la Şcoala de Poliţie, găsit mort în maşină
-
Firmă din Prahova, prinsă cu nereguli. A păgubit statul cu peste 10 milioane de euro
-
Explozie violentă într-un bloc din Ploieşti! Persoane evacuate de urgenţă
-
Copil de 4 ani, ucis în bătaie de propriii părinţi. Frăţiorul lui, găsit aproape mort de foame!
-
Flăcări uriaşe în Starchiojd! Trei case distruse de un incendiu puternic
-
Abuz şocant în Prahova. Trei membri ai aceleaşi familii, reţinuţi pentru muncă forţată şi trafic de minori
-
Din drum, direct în fântână! Accident în Prahova
Anul - ediţia nr. 3716
Copyright © 2011 - 2025 Ştiri Actuale
Copyright © 2011 - 2025 Ştiri Actuale
ISSN–L 2344 – 3006, ISSN 2344 – 3006
Actualizat la 2 aprilie 2025
Autentificare
Autentificare
